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ご注意ください!
現在(24/10/28現在),このルールは廃止されており,代わりに ??? が施行されております。ご注意ください。
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公共交通は,当サーバーにおいても文字通り公共のものです。ですから,マップ内に交通網が乱立したり,路線ばかり延びて街が作られないことがあってはいけません。
公共交通の会社を立ち上げるには,Discordサーバーの,マイクラ部 > マイクラの総合会議室 > 交通機関工事申請 で会社立ち上げの申請をする必要がございます。とくに決まった書式はございませんが,おおむね次のことを書いていただけるとサーバー管理者として認可しやすくなります。
会社設立はおおむね認可しますが,次のような場合は認可が下りないと思ってください。これは、他者に移管する場合も同様です。
ただし、3チャンクを越えない場合は申請は不要です。
3️⃣のルールは,軌道交通と非軌道交通でルールの適用範囲に違いが生じます。具体的には次の通りとなります。
| 種類 | 例 |
|---|---|
| 公共交通(軌道交通) | 鉄道,モノレール,路面電車(専用区間) |
| 公共交通(非軌道交通) | バス,路面電車(併用区間) |
| 公共交通と見なされない | 私設のトロッコ,3チャンクを超えない移動手段 etc… |
新しい交通機関が登場したり,判断に困る新たな事例の発生時には,都度判断します。
公共交通であるか,そうではないかの判断材料として一番大きいものは**「サーバーへの負荷」**です。鉄道などの乗りものは,仮に人が乗っていなくても随時チャンクを読み込みながら走行するため,負荷が大きくなります。よって,相応の負荷のかかるものについては,公共交通として取り扱われ,厳しいルールのもと運営されます。
路面電車は,軌道交通と非軌道交通のどちらを取ることもできる曖昧な立ち位置の交通機関です。このため,運用のしかたによっては,各種の規制をかいくぐろうと,脱法的に軌道交通と非軌道交通のルールを使い分けることも可能になってしまいます。
これを防ぐため,路面電車の路線は「専用区間」と「併用区間」の2つの定義を行い,専用区間は軌道交通の,併用区間は非軌道交通のルールに則って運用していただきます。
「専用区間」「併用区間」の定義は次の通り。